от 23-05-2012, 05:25

Видео тест драйв нива шеви

 (голосов: 2)
Видео тест драйв нива шеви

Шевроле Нива - это внедорожник, который был выпущен с конвейера еще давно.Было это в 2002 году. Данный внедорожник является великолепнейшим творением в Российском Автопроме.По сравнению с другими моделями ВАЗа, Нива включает в себя очень много функций, без которых бы езда на ней была бы неудовлетворительной.

Конструкция нива шеви

Видео тест драйв нива шеви демонстрирует новый пятидверный кузов современной формы, обеспечивающей высокие скоростные характеристики и повышенный комфорт. Нельзя не заметить , что машина подверглась многим изменениям.Но мотор в ней не изменился. Трансмиссия тоже. А вот нового появилось вот что, «Bertone Edition».Эта компания сделала только обвес для Нивы. Это первый отечественный автомобиль, который получил Западный бренд.

Значок Шевроле тоже подвергся небольшому изменению, он увеличился. Передний бампер-это самое главное изменение, бросающееся в глаза больше всего. Решетка радиатора вместе с бампером, стали едины. В ней нет разделяющей щели между решеткой и бампером, так как это было в старой версии Нивы. Несколько воздухозаборов лучше пропускают воздух, и машина меньше начинает греться. Основательно подверглись изменению и фары, они стали линзованные, а стекло осталось стеклянным.Допустим, если вы будете вытирать грязные фары тряпкой, то они не будут царапаться. Противотуманные фонари стали более крепкими.

Багажник нива шеви

Колесные арки получили расширители, они покрашены в черный цвет, а также царапины им не страшны.появились накладки на дверях, и на порогах. Новые формы боковых зеркал. Появился кранштейн запасного колеса, что позволяет ставить запасное колесо лицом к человеку, а не наоборот, как было раньше. Задние фонари также подверглись изменению. Форма осталась такой же, а световые элементы совсем другие. Новая широкая и крупная надпись «NIVA» на багажнике, и совершенно новый бампер. Также бросаются в глаза новые воздухозаводы, которые призваны обеспечить лучшую вентиляцию салона.И теперь он не будет запотевать, даже в туман, и в дождливую погоду. Реинги стали новой и полезной деталью для шевроле. Колеса размером не изменились. Передняя проушина ушла куда то вдаль..за нее очень трудно уцепить запасный трос. Посадка у внедорожника удивительно простая, достаточно легко в нее можно сесть.

Также Нива получила ключ, в который встроена сигнализация и иммобилайзер, и управление центральным замком. В салоне очень бросается взгляд на руль, так как он полностью изменился. Подушки безопастности на руле у нее нет, и видимо наверное и не будет. На ручке переключателя скорости появились новые чехольчики.Так же подверглась изменению и центральная консоль. Между сидениями появились места подстаканники.Так же имеется блок регулировки зеркал, и подогрева сидений. На потолке появилось отверстие для очков, называется оно «очешник», и также довольно красивым и ярким световым блоком.

На лобовом стекле появился растровый участок, защищающий водителя от прямых попаданий света. Задние сидения не изменились за исключением подголовников. Регулировка спинки кресла расположилась очень неудобно, рука еле-еле туда пролазиет. Нива довольно таки не большой автомобиль, его длина, без запасного колеса, составляет 3844 мм.

Двигатель нива шеви

Двигатель 1.7 литра, с пощностью двигателя 80 лошадиных сил. Средний расход топлива 10.8 литра на 100 км/ч.Максимальная скорость автомобиля составляет 140 км/ч. Снаряженная масса автомобиля составляет 1410 кг. Полная масса 1800 кг. По мнению людей, которые ездили раньше на старой Ниве, попробовав езду на новой, были потрясены, так как она работает тихо, и управляемость у автомобиля хорошая.

Видео тест драйв нива шеви, показал, что для города Нива не очень хороший автомобиль. Но есть такая проблема в Ниве, которую решить практически невозможно - это вибрация, раздрожает это очень сильно. Вторая проблема, о которой очень много говорят владельцы нивы – это слабая динамика.80-ти лошадей недостаточно для такого тяжелого автомобиля.Еще один неприятный момент, который невозможно не затронуть -это отсутвие антиблокировочной системы (ABS).Очень неплохая педаль сцепления. Внедорожный потенциал Нивы в порядке, так как она вполне справляется со своими задачами на пересеченной местности.

Комплектация нива шеви

В официальном салоне Шевроле Нива идет в 4 комплектациях. Это 1) Нива L, цена на которую начинается от 444 000 рублей. 2) Нива LC, цена на которую начинается от 473 000 руб. 3) Нива GLS, цена на которую составляет 514 000 рублей. 4) Нива GLC, цена на которую составляет 541 000 рублей. Также при заказе машины, вы можете конфигурировать комплектацию, и пополнять вашу машину новыми функциями.

Видео тест драйв нива шеви cмотреть онлайн

Фото


Теги: нива, бездорожье

Комментарии: